domingo, 28 de noviembre de 2010

Fuerza Aérea organiza una aeroferia, como parte de la conmemoración del día de la Virgen de Loreto

La Fuerza Aérea Paraguaya se encuentra ultimando detalles para realizar una aeroferia en Ñu Guazu, el próximo domingo. Acrobacias, simulacros y vuelos de bautismo figuran en el programa.

El festival aéreo tendrá lugar el próximo domingo 05 de diciembre en la base aérea Ñu Guazu, entre las de 10:00 y las 18:00 horas.

El mismo consistirá en exhibiciones aéreas, acrobacias con los aviones de combate Tucano, aeromodelismo, salto de paracaidistas, exposiciones estáticas y simulacros.

Efectivos de la Fuerza Aérea Paraguaya están en pleno preparativo para realizar ejercicios y simulacros en la próxima aeroferia.

Entre las actividades previstas se incluyen vuelos de bautismo; para ello se habilitarán aeronaves donde las personas interesadas podrán disfrutar del paisaje que ofrece Asunción y su bahía desde el aire.

El acceso a la aeroferia es libre y el costo de los vuelos de bautismo serán bajos, de manera que el precio no sea impedimento para las personas interesadas en tener su bautismo en el aire.

Se preve que el precio de saltos en paracaídas también sean accesibles para todo público.

Simulacros y ejercicios

Pilotos de la I Brigada Aérea y tropas de la Brigada Aerotransportada tendrán a su cargo realizar una serie de simulacros y ejercicios.

Entre las actividades previstas figuran exhibiciones de evacuación aeromédica, con ejercicios combinados entre helicópteros y aviones CASA 212 de la Fuerza Aérea.

Así también, simulacros de intervenciones militares, con efectivos de élite de la agrupación de paracaidistas.

Las tropas aerotransportadas, junto con paracaidistas civiles, realizarán saltos de precisión. A lo largo de la semana se buscará sumar la mayor cantidad posible de paracaidistas para realizar un gran despliegue de velámenes en el aire.

Puertas abiertas

Oficiales de la institución explicaron que buscan acercar la Fuerza Aérea a la comunidad, en un relacionamiento que no se limite a intervenciones de seguridad o en emergencias causadas por desastres naturales.

sábado, 27 de noviembre de 2010

TAM ofrece cálida bienvenida a 5 nuevos Comandantes

En una elegante recepción realizada el miércoles 17 de noviembre en las instalaciones de Veranda, en el Yacht y Golf Club, fueron agasajados por su reciente graduación 5 nuevos comandantes de TAM Airlines.

Cinco nuevos comandantes graduados de TAM Airlines

Participaron de la reunión importantes ejecutivos de la línea aérea, además de representantes de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil y la ministra de Turismo, Liz Cramer. Los nuevos comandantes son: Augusto Sanabria, Manuel Franco, Letizia Ruiz, primera mujer paraguaya piloto de línea aérea, Edgar Yepez y César Arroca. El evento contó con la presencia de Charles González Paliza, como maestro de ceremonias. En la ocasión igualmente se brindó un reconocimiento especial al comandante Darío F. Maciel, quien recibió una placa testimonial de manos de Joao Amaro Filho, director ejecutivo de TAM Airlines.


Fuente: http://www.contactoparaguay.com/

domingo, 14 de noviembre de 2010

6 razones por las que los pilotos suspenden el examen OACI de Inglés ... ...y cómo evitarlas

Rachel Shieff
www.practiceICAOenglish.com/

Cuando la fecha límite del examen OACI de Inglés se aproxima, los pilotos se apresuran para hacerlo. Los Examinadores de Inglés para Aviación informan de que estas son las principales razones por las que los pilotos están suspendiendo su examen oficial de Inglés OACI:

Practicar el material equivocado,
Estar confundidos por el INESPERADO FORMATO de las preguntas del examen
No prepararlo en absoluto
Pensar que su nivel era superior al que el examinador evaluó,
Tener escasa confianza,
Pensar que el examen sería fácil…

Los expertos dicen que estos pocos problemas ocurren una y otra vez porque los pilotos no disponen del material de estudio correcto para prepararlos de acuerdo con la estructura o con el contenido del examen OACI de Inglés.

Para impedir que los pilotos cometan todos estos errores comunes un NUEVO curso online está a punto de ser lanzado.

www.practiceicaoenglish.com/ ha sido creado por Especialistas en Inglés para Aviación y expertos en el tema que entienden exactamente lo que los pilotos necesitan saber para aprobar su examen a la primera.

Para recibir notificación de la fecha de lanzamiento puedes visitar www.practiceicaoenglish.com/ y subscribirte a su lista de email.

Al visitar la página podrás incluso descargar una lección gratuita de Inglés para Aviación en un nuevo formato PDF-interactivo, y empezar a aumentar la confianza en ti mismo de inmediato.

Desarrollado por expertos.

El material del curso (PIE) es preparado por examinadores de Inglés acreditados con experiencia en el diseño de exámenes ICAO de Inglés, y con años en la enseñanza y en la evaluación de pilotos. Eso es lo que distingue al curso PIE de otros cursos de Inglés online.

“El curso está disponible para ti justo aquí en la web, cuando quiera que lo necesites”, dijo un portavoz de www.practiceicaoenglish.com/, “Nosotros queríamos dar a los pilotos frustrados un lugar donde practicar EXACTAMENTE el material correcto, en el momento más conveniente para ellos, desde cualquier conexión a internet, a un precio muy razonable”.

Con el objetivo de ofrecer una gama más amplia de servicios, PracticeICAOenglish.com está colaborando también con compañías tales como www.atcreadback.com/, que proporciona Inglés para Aviación online desarrollado por controladores de tráfico aéreo.

El principal beneficio que se obtiene del curso preparación-test PIE es el aumento de la confianza en que estás tan PREPARADO como es posible, porque el curso te ofrece el material CORRECTO para practicar, y elimina el elemento sorpresa de la estructura del examen OACI de Inglés.

Inscríbete ahora en www.practiceicaoenglish.com/ para asegurarte de que no te pierdes la fecha de lanzamiento.

Fuente: http://www.aviaciondigital.com/

El mejor aeropuerto del mundo está interesado en concesiones locales

GOBIERNO RECIBIO CARTA DE INTENCION DE CORPORACION COREANA

Autoridades del Aeropuerto Internacional de Incheon, Corea del Sur, galardonado por cinco años consecutivos como el mejor del mundo, manifestaron su interés al Gobierno paraguayo en involucrarse en el proceso de

modernización de los sistemas aeroportuarios del Paraguay.


Vista aérea del Incheon International Airport Corporation, Corea del Sur.

Así lo manifestó el presidente de la Incheon International Airport Corporation, Mr. C.W. Lee, en una carta al ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Efraín Alegre, quien estuvo de visita oficial en Corea del Sur. “Sobre la base de su experiencia y conocimiento en el sector aeronáutico, el Aeropuerto de Incheon tiene gran interés en participar del proyecto de modernización de la infraestructura aeroportuaria de Paraguay, buscando una buena oportunidad como socio operador o tecnológico”, señala la misiva oficial enviada al secretario de Estado.

Expresa, asimismo, que dicha corporación aeroportuaria participa en el impulso y fortalecimiento de infraestructuras aeronáuticas en diferentes lugares del mundo. El Incheon ha sido calificado como el mejor aeropuerto del mundo desde el 2006 hasta este año, en forma consecutiva, por parte del Consejo Internacional Aeroportuario, entidad que determina los estándares y calificaciones de más de 1.700 aeropuertos en el mundo entero. Esta distinción fue gracias a la calificación obtenida en más de 8,6 millones de cuestionarios respondidos por pasajeros de aerolíneas en 190 aeropuertos del mundo. Incheon es undécimo en mayor tráfico de pasajeros, y segundo en carga aérea.

Fuente: http://www.abc.com.py/

martes, 9 de noviembre de 2010

Soñó, creyó y ahora es la única paraguaya que pilota un airbus

Para Letizia, la vida es una escalera infinita, tan inmensa como el cielo que recorre con sus 3 a 4 vuelos semanales. Dueña de una energía única, muestra cómo la perseverancia hace que los sueños se cumplan.

Ella es Letizia Ruiz tiene dos hijos y una licencia para volar. (Juan Agüero)

Por Patricia Figueredo

Letizia quiso ser astronauta, y su hermano sutilmente le recordó que no había nacido en los Estados Unidos. Después tuvo ganas de ser agente de la FBI, lo que tampoco prosperó.
Incluso tuvo deseos de ser miembro de la CIA, dice. Pero ahora esos son solo recuerdos, porque visitar un aeropuerto y ver despegar un avión fue suficiente para que a los 7 años sepa que volar sería su verdadera pasión.
Al principio pensó en ser azafata, porque no sabía que alguna fuera piloto de aeronave. Hoy, Letizia Ruiz, con 35 años de edad, es la primera paraguaya piloto con licencia comercial y habilitación IFL (vuelo por instrumento) que comanda aeronaves Airbus 319–320–321 de TAM líneas aéreas.
"Le dije a Alfredo, mi hermano: voy a ser azafata porque vi que eran hermosas, y él me dijo: ′No, vas a ser piloto′. Y allí dude... Pero, si solo eran hombres, dije, y él insistió con que sea piloto, y añadió: ′ Vas a ser la primera, Letty′", recuerda.
Así empezó el vuelo de su vida. En el año 1993 comenzó su carrera de piloto con la licencia de aviación civil, nivel que muchas otras ya lo habían alcanzado, pues es el primer escalón dentro de esta profesión.
A escondidas de toda su familia fue a las Fuerzas Armadas para entrar en la aviación militar, pero nunca la recibieron. Sin embargo, su sueño seguía intacto. Tal es así que en el 95 formó parte de la empresa aérea Lapsa como azafata y en el 96, con osadía, pidió ser piloto, donde fue aceptada.
De ese modo siguió estudiando y pudo pagar las horas necesarias de vuelo para finalmente alcanzar la licencia comercial en 1998 y romper paradigmas, convirtiéndose en pionera dentro de un rubro netamente masculino. A Letizia no le fue fácil. El estrés del perfeccionismo, ese plus de no equivocarse, además de estar en la mira en un país que aún conserva raíces de machismo, pesaron.
Ella sostiene que jamás menospreciaría al Paraguay, y reconoce que aprendió a sobrevivir y a fortalecerse de cada tropezón experimentado durante su carrera. "Mi filosofía de vida es la siguiente: del sufrimiento me fortalezco y de lo bello me edifico", dice.

UNA PASIÓN. No le basta con subir al avión, darle potencia y volar. No. Aún habiendo hecho un montón de cosas durante el día y con el cansancio a cuestas, al abrocharse el último botón del uniforme, una adrenalina intensa le inunda y todo cambia a su alrededor.
"El ambiente ya tiene otro color, el aire tiene otro olor... Chemoporimba cuando empiezo a hablar de eso", asegura, mientras deja ver cómo se le eriza la piel. Controlar el combustible, las condiciones climáticas, la seguridad y otros detalles son las actividades que con sumo cuidado realiza en cada vuelo, como si fuera la primera vez.
"Tenés una responsabilidad tan grande, tan divina. Cuando le estás dando potencia a esos motores y salís de la tierra ahí comienza todo, hay la responsabilidad de llegar a destino", señala Letizia, quien tiene un brillo distinto en los ojos cuando de aviones se trata la conversación.
Asegura que en la aviación es difícil querer describir todo con palabras. El amor, el aprecio y el respeto que le tiene a la profesión son inmensos. "Es como querer darle forma al aire, es imposible. Esto es muy grande", sostiene.
Letizia aún quiere seguir conquistando los aires con más vuelos. Ella sabe que los límites se los pone cada uno y precisamente no tiene la intención de parar. En categoría de pilotaje llegó a lo máximo. Ahora le queda volar aviones cada vez más "grandototes", como dice su pequeña hija Valerie.

ESPOSA, MAMÁ, AMIGA, VETERINARIA... "Mi marido normalmente me dice que cuando voy a volar estoy descansando, pero cuando no estoy volando estoy trabajando", comenta, mientras ríe explosivamente.
Letizia, como toda mamá que desempeña funciones fuera de la casa, es una mujer multifacética e hiperactiva. Ella lo reconoce. "Cuando aterrizo ya me saco el uniforme y me transformo en veterinaria, doctora, pediatra, jardinera, arquitecta, lo que sea. Para dar soluciones a todo y en todo y en un solo día. Nacimos con ese don, gracias a Dios", dice.
Tiene dos hijos, Alexander Matías y Valerie. Está casada con Alberto Blanco.