La Organización Internacional de Aviación Civil (Oaci) entregó a las autoridades paraguayas una propuesta de apoyo técnico para la modernización del aeropuerto internacional Silvio Pettirossi, informaron hoy fuentes de gobierno. Voceros del Ministerio de Obras Públicas señalaron que la cooperación técnica apunta a mejorar la infraestructura y los servicios de la principal terminal aérea de este país sudamericano para satisfacer las demandas de modernización.
La Oaci también ofrecerá al gobierno paraguayo un plan nacional de desarrollo del transporte aéreo, específicamente en el área civil. Una de las exigencias del organismo internacional consiste en certificar el funcionamiento del aeropuerto internacional, por lo que la Dirección de Aeronáutica Civil (Dinac) ya tiene un proyecto para mejorar el diseño de la terminal.
El organismo internacional, sin embargo, puntualizó la necesidad de iniciar con urgencia la ampliación del aeropuerto internacional que sirve a Asunción ?como máximo dentro de un año?. Una eventual concesión para mejorar la infraestructura aeroportuaria de Paraguay, especialmente la terminal Silvio Pettirossi, está prácticamente descartada por el gobierno, el cual apuesta a realizar inversiones de ?mejoras? en el principal aeropuerto de este país.
El aumento de la cantidad de pasajeros, que el año pasado casi llegó a 900 mil personas, y el incremento de las frecuencias de las aerolíneas son algunos de los motivos que hacen necesario ampliar el Silvio Pettirossi. El tema de la terminal aérea vuelve al tapete en Paraguay luego que en noviembre pasado el presidente Fernando Lugo fuera objeto de fuertes críticas tras vetar el proyecto de ley de concesión aeroportuaria al sector privado que había impulsado.
La idea que maneja el gobierno es dotar de una mejor infraestructura a las instalaciones aeroportuarias, y no necesariamente utilizando un plan de concesiones, como se había planteado el año pasado. Con la asistencia del gobierno de Corea del Sur, a través de su Agencia de Cooperación (Koica), se busca también contar con un plan nacional de desarrollo de la aviación civil, a lo que se suma la propuesta de la Oaci respecto al respaldo técnico.
Fuente:http://sdpnoticias.com
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